Aza valdo automobilį pradedantiesiems: mes studijuojame pedalų vietą

Kaip yra automobilio pedalai? Kokia tvarka yra dešiniosios pavaros automobilio pedalai: puikūs faktai apie važiavimą pradedantiesiems!

Daugelis žmonių, kurie yra pavargę nuo viešojo transporto, pradeda matyti savo automobilio poreikį. Bet čia nėra pakankamai – naujokai kartais taip baisu už rato, kad jie pradeda pamiršti, kaip pedalai yra automobilyje.

Ar tai yra elementarinė transporto priemonių valdymo priemonė?

Mums žinoma, kad nuo mokyklos stendo – mokytojai Obzh ir kitose socialinėse disciplinose pasakykite mums, kur yra sukibimas, dujos ir stabdys. Galų gale, yra skubios situacijos gyvenime, kai jums reikia skubiai gauti už rato, net jei nėra vairavimo patirties.

Sunkiausias vairavimo aspektas yra koordinuotas rankų ir kojų darbas keleivinio automobilio kontrolės procese.

Čia daug priklauso nuo pat pačios mašinos techninių charakteristikų, bet ir pavarų valdymo tipo. Mes visi gerai žinome, kad tai yra automatinė ir mechaninė.

Kai kurie naujokai mano, kad LED «mašina» gal net beždžionė – jie sako, gavo save ir pasukti «Branca», Ir viskas padarys viską už jus – ir pedalai bus perjungti, o optimalus greitis pasirinks. Bet tai nėra. «Mašina», kaip aš «Mechanika. \ T», reikalauja tam tikro požiūrio į valdymą. Ir čia taip pat svarbu koordinuotai rankų ir kojų darbui transportavimo procese.

Pedalai: klasikinės koncepcijos apie jų vietą

Ergonomika ir valdymo paprastumas – pagrindiniai kriterijai, kuriems naujokai turėtų remtis automobilio pasirinkimu. Neįmanoma įsigyti automobilio, nesilaikant pagrindinių charakteristikų ir kontrolės niuansų.

Ypač ūminį šį klausimą susiduria su tais, kurie neturėjo jokios vairavimo patirties, o ne visai susipažinę su visais išvardytais mašinos aspektais.

Jei turite vairavimo patirtį tik vairavimo mokykloje, rekomenduojame susisiekti su žinovais ir «Esamas», pasirinkti tikrai tinkamą jums tinkamą «Geležies arklys».

Pedalai yra bet kuriame automobilyje, nesvarbu, kokio tipo pavarų dėžė yra įrengta. Kviečiame susipažinti su klasikine pedalų struktūra, taip pat veiksniais, dėl kurių kiekvienas iš jų atitinka (judėjimo pradžia, perdavimas ir stabdymas).

Kokia tvarka yra pedalai bet kuriame automobilyje?

• Greičio pedalas. Šis pedalas yra įrengtas su bet kuria mašina. Jis yra dešinėje ir veikia su dešine koja. Atsakingas už judėjimo ir pagreičio pradžią. Stumimas, mes suteikiame automobilį signalą, kad sistema turėtų padidinti oro kondicionavimo mišinio tiekimą. Atleidžiantis pedalas, mes suteikiame atvirkštines «Diegimas», T.E. Praneškite apie mechanizmą, kad sumažintume degalų tiekimą. Apytiksliai kalbant, dujų pedalas yra kažkas panašaus į krano svirtį, kurią galima atidaryti arba uždaryti;
• Stabdžių pedalas. Taip pat prieinama kiekviename automobilyje ir yra kairėje. Tačiau, kaip ir dujų pedalas, važiuoja tik į dešinę koją (Verta atkreipti dėmesį į mokymosi procesą!). Automobiliuose, įrengtuose automatine transmisija, šis pedalas yra viduryje, dešinėje nuo sankabos ir į kairę nuo dujų pedalo. Bandos, mes maitiname signalą apie lygų ar aštrų (avarinėse situacijose) Sumažinkite greičio greitį. Stabdys yra pagrindinė kiekvieno automobilio dalis! Tai yra svarbiau nei sankaba, pavarų perjungimo scenos ir net dujos! Faktas yra tai, kad paliesti vietą, pradėkite judėti, perjunkite perkėlimą arba išskleiskite greitį nėra toks svarbus. Bet tai yra įpareigota likti bet kuriuo atveju, kai yra toks poreikis ar noras. Ir kai kuriose situacijose kelyje būtina atlikti avariją;
• Sankabos pedalas. Šis elementas yra prieinamas tik mašinose su rankine pavarų dėže. Jis yra kairėje (stabdys į «Mechanika. \ T» viduryje) ir važiuoja tik į kairiąją pėdą. Jis padeda pakeičia sukimo momentą ant ratų, tokiu būdu vedantį automobilį. Suspaudimas, kol jis sustos, tada sklandžiai išleistas. Gaminti šią manipuliaciją, priversti automobilį apdailinti iš vietos. Tai padaryti, jums reikia kuo sklandžiau. Taip pat su šiuo pedalu galite perjungti pavarų perjungimo greitį.

Tai yra klasikinė pedalų struktūra automobilyje su rankine perdavimu. Vadovavo «Geležies arklys» gana sunku. Bet kuriuo atveju, tai yra sudėtingesnė nei «mašina». Tačiau vairuotojai su patirtimi mano «Pagrindų pagrindas», ir jie sako, kad jų būdas valdyti automobilį reikia pradėti su tokiu azovu.

Tik jei mokate «Mechanika. \ T», Jūs būsite ant peties bet kurio kito automobilio. Jei pradėsite nedelsiant «automatinis», Jūs, be abejo, bus lengviau.

Bet jūs negalite tapti tikrai aukštos klasės vairuotoju. Be to, grįžta su «automatinis» ant «Mechanika. \ T» Labai sunku, ir šis pritaikymas gali būti prilygintas mokymuisi «nuo nulio».

Valdyti «Mechanika. \ T»

Sėdi už rato «Mechanika. \ T», Svarbu žinoti, kaip tinkamai valdyti tokią mašiną, kad nebūtų sūpynės variklis ir staigiai nutraukite vietos. Taigi, kai turite už rato, gaukite automobilio ir išeiti sankabos, kol jis sustos. Tada sklandžiai atleiskite jį į viršutinį ženklą ir perjunkite pavarų dėžę. Būtina pradėti judėti išimtinai su pirmuoju perdavimu! Kartu su sankaba pakelkite, švelniai paspauskite dujas.

Kaip jūs perkeliate, turite pervedimus pervedimus griežtai tam tikru tvarka didėjančia ar mažėjančia (svarbu užkirsti kelią variklio gedimui – «Širdelės» tavo mašina). Žinoma, mes kalbame apie judėjimą įprastu nustatymu ir avarinėmis situacijomis, kai reikia staigaus stabdymo, ši taisyklė netaikoma.

Pažvelkite į pavarų perjungimą. Šis prietaisas su svirtimi, tradiciškai įsikūręs tarp dviejų priekinių sėdynių. Jis turi raides ir numerius, kurių kiekvienas turi tam tikrą semantinę apkrovą. Skaičiai nuo 1 iki 6 reiškia pavarų numerį, priklausomai nuo pasirinkto greičio ir lotyniško laiško «R» – Grįžtamoji kontrolė.

Į «Mašina» Galimi laiškai. Pavyzdžiui, laiškas «R» reiškia automobilį į „Parktronic“ režimą ir kitą stovėjimo režimą. Laiškas. Laiškas «N» tarnauja perkelti jūsų «Geležies arklys» Trumpiems atstumams.

Režimas «L» Padeda įveikti sudėtingą kelią (pvz., Kelių arba greitkelio su yams) mažu greičiu. Numeracija reiškia tą patį kaip ir «Mechanika. \ T». Kaip yra automobilio pedalai «mašina», Mes jau sužinojome – yra tik du iš jų: kairysis yra stabdys ir dešinė – dujos.

Noniastiniai automobiliai

Dabar jums laisvai naudotis bet kokiais automobiliais, skirtingam skoniui. Net teisinga tvarka! Ir nemanau, kad jie yra sukurti tik Tokijui ar Londonui – jie taip pat naudojami Rusijoje, ir jie paprastai naudoja įprastai.

Žinoma, šie automobiliai yra labiau tinkami miestuose su kairiuoju judėjimu, tačiau daugelis žmonių sėkmingai valdo juos ir čia, kur tai nėra, o ne numatyti. Tai nėra taip paprasta, tačiau kai kurie yra naudingi tokiam automobiliui įsigyjant.

Kaip pedalai dešiniajame diske? Daugelis naujokų galvoja «Cellicalen» ne tik vairas, bet ir valdymo mygtukai. Bet tai nėra. Pedalai yra tokiu pačiu chronologine tvarka, kad įprastu kairiuoju automobiliu mums. Vienintelis skirtumas yra griežtai kalbant, vairuotojo padėtyje.

«Mašina» arba. \ T «Mechanika. \ T»

Ir todėl mes atėjome į pagrindinį klausimą, kuris yra karštų ginčų tarp įvairių grindų, amžiaus ir vairuotojo patirties priežastis. Kas yra geresnė – MCPP arba automatinė transmisija?

Mechanika yra geriausias pasirinkimas tiek naujokams, tiek patyrusiems vairuotojams. Kodėl? Kadangi tik automobilis įrengtas su rankine pavarų dėže suteikia vairuotojui galimybę kontroliuoti «Jo rankos», pažodžiui šios išraiškos prasme. Šiuo atveju vairuojate automobilį ir valdote kiekvieną judėjimą, o ne atvirkščiai.

Tas pats «Mechanika. \ T» Susijęs su atsparumu dilimui (tokios mašinos yra mažiau linkę nepavykti ir yra greito ir aukštos kokybės remontas). Sunkiau valdyti sunkiau. Visos nelaimingo atsitikimo su fraze pažymi pastabos «Vairuotojas nesilaikė su kontrole» Beveik visada sako, kad jis vadovavo «mašina». Be to, «Mechanika. \ T» neriboja greičio galimybių, skirtingai nei «automatinis».

Mašina su automatine pavarų dėže, daugiau «pažeidžiamas» ir dažniau persekiojami. Jo remontas yra gana kruopštus ir sunkus, kuris yra, atitinkamai, tai yra brangesnis. Taip, ir pats mašina su automatine pavarų dėže kartais puikiai tinka kaina «Mechanika. \ T». Vairuoti tai daug lengviau, ypač nepatyręs mėgėjas, bet šiuo atveju visi «Atsakomybė» Dėl judėjimo patenka į jį, o ne ant jūsų.

Koks automobilio pasirinkimas yra nuspręsti. Svarbiausia yra išmokti tinkamai valdyti. Sėkmės kelyje!